CTF Performance
La précision du sport automobile à votre service

Entretien et réparation de boite de vitesses automatique ou séquentielle

Spécialiste en réparation de boite de vitesse automatique, nous sommes à votre disposition pour votre entretien et vos réparations.

L’entretien et le reconditionnement des boites automatiques (BVA).

CTF Performance à créé en 2014, son pôle Entretien & Réparation de Boite de Vitesses Automatiques.

Pour vous garantir la meilleure des interventions, nous avons investi dans du nouveau matériel : outils spécifiques, machine de vidange d’huile de boîte...

Notre personnel suit un programme de formation continue.
Nos outils à la pointe de la technologie et nos déplacements réguliers en formation (France et étranger) sur les techniques de réparations et la reconstruction des boites automatiques nous place au plus haut niveau de technicité pour vous offrir le meilleur des services.

CTF Performance est ZF Official Service Partner

Faut-il vidanger sa boite automatique ?

Tout d'abord il faut comprendre le fonctionnement de base d'une boîte automatique, et il faut savoir qu'il est complexe. De façon simplifié, il s'agit d'un système d'huile sous haute pression parcourant des conduits sinueux et complexes actionné par des électrovannes, elles mêmes piloter par une gestion électronique, c'est pourquoi la qualité de l'huile utilisée est primordiale et OBLIGATOIRE.

Contrairement à ce qu'annonce certains constructeurs automobile, ces huiles se chargent en limaille et autre matières liées à la friction des éléments. Cela ayant pour conséquence l'altération de leurs caractéristiques, ce qui implique alors une usure des mécanismes, provoquant des dysfonctionnements et autres à cous.

Vous comprendrez bien qu'une huile  "à vie" n'est qu'une façon de parler et n'est donc pas possible. Sauf si on considère ce terme comme étant rapporter à ce que l'on appel la durée de vie prévue du véhicule, soit 150 000km et environ 5 à 10ans... N'oublions pas que ce sont des constructeurs de voitures, et leur but est de vendre des voitures neuves...

Aussi pour garantir une fiabilité de votre boîte automatique dans le temps, les fabricants de ces dernières tel que ZF, Aisin Warner, etc., conseil d'effectuer des entretiens réguliers tous les 60 000km maximum

CTF Performance vous garanti un travail de qualité en respectant les huiles préconisées par le constructeur de la boîte et le processus d'entretien de ce dernier.

Je souhaite prendre rendez-vous

Voici quelques exemples de tarifs : (Tarifs 2020)

Forfait entretien BVA

BVA DSG 6 (02E)

250€ TTC

BVA Multitronique (01J / 0AW)

Vidange du pont avant conseillé (intégré à la BVA) + 85€TTC

250€ TTC

BVA 4/5/6

450€ TTC

BVA 7/8

550€ TTC

BVA boîte ZF 5

450€ TTC

BVA boîte ZF 6

550€ TTC

BVA boîte ZF 7/8

650€ TTC

BVA NISSAN GTR

1100€ TTC

BVA Tiptronic avec crépine PORSCHE Cayenne S

550€ TTC

 

Ouverture de Boîte pour devis

Ouverture BVA déjà déposée

150€ TTC

Dépose + Ouverture BVA

500€ TTC

Les boîtes mécaniques, et autres boîtes séquentielles ou à crabots

Bien entendu, nous intervenons aussi sur les boites de vitesses manuelles, à crabots et séquentielles : remplacement des roulements, remise en état, pose différentiel auto-bloquant, etc.

Pour toute demande de renseignements ou pour prendre rendez-vous, contactez-nous.